Washington DC/ Ciudad de México, 21 de septiembre de 2006—
La Corporación Financiera Internacional (IFC), la entidad del Grupo del Banco Mundial que promueve el desarrollo sustentable del sector privado, ha proporcionado una garantía de crédito parcial por hasta 130,5 millones de Pesos Mexicanos para apoyar la expansión, modernización, y operación de la carretera de 74,3 km entre las ciudades de Irapuato y La Piedad, en México. IFC otorgará la garantía a Banco Santander, S.A., al que se le unirán otros bancos en una financiación sindicada para brindar hasta 580 millones de Pesos a Concesionaria Irapuato La Piedad, S.A. de C.V., una filial de propiedad total de Empresas ICA, S.A.B. de C.V.
Esta operación es el primer proyecto en México ofrecido en concesión al sector privado bajo un innovador programa para asociaciones públicas privadas , desarrollado por el gobierno en los últimos tres años. Los principales objetivos del programa son: impulsar el desarrollo de infraestructura pública necesaria en México, aumentar la calidad y eficiencia en la prestación de servicios públicos, crear nuevas fuentes de financiación del sector privado en el desarrollo de una infraestructura productiva, y lograr una asignación de recursos eficiente en el riesgo entre el gobierno y el sector privado.
IFC ha jugado un papel fundamental en ayudar al gobierno de México para desarrollar su nuevo plan de asociación pública-privada a través de un programa de asistencia y asesoría técnica.
Atul Mehta, Director de IFC para Latinoamérica y el Caribe, dijo: “Este financiamiento forma parte de la estrategia integral de IFC para México en el sector de infraestructura, que ha incluido el desarrollo del marco necesario para el plan de asociación publica- privada y el financiamiento de este primer proyecto bajo el nuevo plan. La IFC espera que este proyecto establezca un precedente positivo que aliente más participación del sector privado en el sector de transporte de México”.
La modernización de la ruta Irapuato-Piedad se está realizando de acuerdo con una concesión de 20 años licitada competitivamente y un contrato de servicios de 20 años acordado entre la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) de México y la compañía en octubre de 2005. A diferencia de las tradicionales concesiones viales con peaje, bajo este acuerdo la Secretaría hará pagos trimestrales a la compañía por los servicios realmente prestados, basándose en su desempeño así como en la cantidad de vehículos que usen la ruta.
Francisco A. Tourreilles, Director del Departamento de Infraestructura de IFC, señaló también: “La IFC se enorgullece de trabajar con ICA y Banco Santander en la primera transacción de tipo Proyectos de Prestación de Servicios (PPS) en el marco de la asociación pública-privada en México, la cual, tendrá un efecto positivo al demostrar la viabilidad de los proyectos PPS como alternativa de concesiones en el futuro, tanto en México como en América Latina. Creemos que el exitoso desarrollo de esquemas PPS efectivos, como este, tendrá un papel significativo al coadyuvar para atraer inversiones en infraestructura críticas y necesarias para la región".”
“La participación de la IFC en este proyecto confirma la solidez y la viabilidad del asociaciones pública-privadas. El gobierno mexicano ha estado desarrollando este mecanismo durante los últimos tres años, e ICA ha participado activamente en el proceso”, dijo Alonso Quintana, Director Administrativo y Financiero de ICA.
Santander está comprometido con el financiamiento de la infraestructura en México, estamos agradecidos con ICA por la confianza depositada en nosotros al seleccionarnos como asesor y estructurador para la primera operación de Proyectos de Prestación de Servicios en México. La participación de la IFC ha contribuido al éxito de esta transacción y buscaremos trabajar nuevamente juntos en otras operaciones en el futuro.” Dijo Octaviano Couttolenc, Director de Financiamiento Estructurado de Banco Santander para México.
IFC en México:
Desde 1956, IFC ha invertido U$S 5.600 millones en México, incluyendo U$S 2.200 millones en sindicaciones, en sectores que van de infraestructura a manufactura a agronegocios y el sector financiero en México, convirtiendo a este país en el tercer mayor receptor de financiamiento de IFC a valor dólar, detrás de Brasil y Argentina. IFC comprometió U$S 260 millones en el AF06 como financiación nueva en México, y mantenía una cartera total de U$S 1.100 millones, incluyendo sindicaciones, al 31 de julio de 2006.
La estrategia de IFC en México se centra en mejorar la competitividad del sector privado, profundizar más el sector financiero con la introducción de productos y mercados especializados, promover inversiones en áreas recientemente abiertas a la participación del sector privado, y fomentar el desarrollo social y ambiental sostenible así como una buena gobernabilidad corporativa.
Acerca de la IFC
La Corporación Financiera Internacional (IFC), el brazo del sector privado del Grupo del Banco Mundial, es el mayor proveedor multilateral de financiación para la empresa privada en países en desarrollo. IFC financia inversiones del sector privado, moviliza capital en los mercados financieros internacionales, facilita el comercio, ayuda a que sus clientes mejoren su sostenibilidad social y ambiental, y brinda asistencia técnica y asesoramiento a gobiernos y compañías. Desde su fundación en 1956 hasta el AF06 IFC ha comprometido más de U$S 56.000 millones de sus propios fondos para inversiones del sector privado en el mundo en desarrollo y ha movilizado U$S 25.000 millones adicionales en sindicaciones para 3.531 compañías en 140 países en desarrollo. Con el apoyo de financiación de donantes, también ha brindado más de U$S 1.000 millones en asistencia técnica y servicios de asesoramiento. Para más información, visite
www.ifc.org
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